A. Automotive Multimedia Interface
Collaboration
Automotive Multimedia Interface Collaboration atau
yang lebih dikenal dengan singkatan AMI-C, adalah suatu bentuk pengembangan dan
stadarisasi yang umum multimedia dan telematika otomotif untuk kendaraan
antarmuka jaringan komunikasi. The Automotive Multimedia Interface
Kolaborasi (AMIC) didirikan pada Oktober 1998 dengan tujuan untuk mengembangkan
serangkaian spesifikasi umum untuk multimedia interface ke sistem elektronik
kendaraan bermotor untuk mengakomodasi berbagai berbasis komputer perangkat
elektronik di dalam kendaraan. Inisiatif ini – yang pendiri Daimler-Chrysler,
Ford, General Motors, Renault dan Toyota – sekarang kelompok semua auto utama
pembuat, dan dengan demikian menyediakan kesempatan strategis baru untuk
mencapai suatu set umum industri mobil. Untuk berbagai alasan, kendaraan
telah tertinggal di belakang rumah dan perangkat komputasi mobile ketika datang
ke alat produktivitas dan multimedia. Keamanan, kehandalan, biaya, dan desain
waktu memiliki semua faktor dalam produsen mobil ‘menunda penerimaan teknologi
baru.
Automotive Multimedia Interface Collaboration (AMI-C) menyatakan
bahwa akan menggandeng teknologi Open Service Gateway Initiative (OSGi) sebagai
framework untuk platform sofware yang dibangun untuk informasi mobile dan
sistem entertainment. Dalam kombinasinya, AMI-C dan framework OSGi akan
menyediakan satu platform software yang umum dan pasar yang terbuka untuk
penyedia aplikasi atomotif berbasis wireless. Untuk pengguna, platform umum
tersebut akan menyediakan pilihan software aplikasi yang luas. Automotive
Multimedia Interface Collaboration (AMI-C) sudah memiliki anggota : Fiat, Ford,
General Motors, Honda, Mitsubishi, Nissan, PSA Peugeot-Citroen, Renault. AMI-C
mengembangkan dan men-standarisasi antarmuka multimedia dan telematika otomotif
yang umum untuk jaringan komunikasi kendaraan.
The Otomotif Multimedia Interface Kolaborasi(AMI-C) mengumumkan
di seluruh dunia cipta penugasan dari 1394 spesifikasi teknis otomotif ke Trade
Association 1394 AMI-C berikut dokumen sekarang milik 1394TA:
·
AMI-C 3023 Power Management Specification
·
AMI-C 3013 Power Management Architecture
·
AMI-C 2002 1.0.2 Common Message Set Power Management
·
AMI-C 3034 Power Management Test Documents
·
AMI-C 4001 Revision Physical Speci .cation.
B. Kolaborasi Antarmuka Otomotif Multimedia
Pengertian dari Kolaborasi Antar muka Otomotif Multimedia adalah
sebuah kelompok yang dibuat oleh pembuat untuk menciptakan standard umum yang
digunakan untuk mengatur bagaimana cara kerja perangkat elektronik, seperti
komputer dan hiburan unit, berkomunikasi dengan kendaraan.
Automotive Multimedia Interface Kolaborasi (AMIC)
mengatakan akan menjadi tuan rumah tiga update internasional briefing untuk
menjadi pemasok otomotif, komputer dan teknologi tinggi industri elektronik.
Briefing akan diadakan 23 Februari di Frankfurt, Jerman; Februari 29 di Tokyo;
dan Maret 9 di Detroit.
“AMIC telah membuat suatu kemajuan yang signifikan dalam satu
tahun terakhir ini dalam menyelesaikan struktur organisasi dan mencapai
kesepakatan mengenai persyaratan yang diperlukan untuk hardware
dansoftware baik di masa depan mobil dan truk,” Jurubicara AMIC Dave Acton
berkata, “Dan sekarang sudah saatnya bagi kita untuk bertemu dengan pemasok dan
mereka yang tertarik untuk menjadi pemasok untuk memastikan kami pindah ke tahap
berikutnya pembangunan kita bersama-sama”.
Acton menekankan bahwa AMIC terbuka untuk semua pemasok yang tertarik bisnis elektronik. AMIC dibentuk pada bulan September l998 dan saat ini dipimpin oleh 12 produsen otomotif dan anak perusahaan yang meliputi: BMW, DaimlerChrysler, Ford, Fiat, General Motors, Honda, Mitsubishi, Nissan, PSA / Peugeot-Citroen, Renault, Toyota, dan VW. Seorang juru bicara mengatakan kelompok AMIC berencana untuk mendirikan sebuah kantor di San Francisco di masa depan.
Acton menekankan bahwa AMIC terbuka untuk semua pemasok yang tertarik bisnis elektronik. AMIC dibentuk pada bulan September l998 dan saat ini dipimpin oleh 12 produsen otomotif dan anak perusahaan yang meliputi: BMW, DaimlerChrysler, Ford, Fiat, General Motors, Honda, Mitsubishi, Nissan, PSA / Peugeot-Citroen, Renault, Toyota, dan VW. Seorang juru bicara mengatakan kelompok AMIC berencana untuk mendirikan sebuah kantor di San Francisco di masa depan.
Tujuan utama AMIC adalah
untuk:
1. Menyediakan
interface standar untuk memungkinkan pengendara mobil untuk menggunakan
berbagai media, komputer dan perangkat komunikasi – dari sistem navigasi dan
hands-free telepon selular, melalui manusia maju / mesin sistem antarmuka,
termasuk pengenalan suara dan sintesis, untuk dipersembahkan komunikasi jarak
dekat ( DSRC) sistem untuk kendaraan untuk infrastruktur komunikasi dan sistem
mobil seperti airbag, pintu kunci dan diagnostik input / output.
2. Meningkatkan
pilihan dan mengurangi keusangan sistem elektronik kendaraan.
3. Memotong
biaya keseluruhan informasi kendaraan dan peralatan hiburan dengan meningkatkan
ukuran pasar yang efektif dan memperpendek waktu pengembangan – industri
otomotif efektif terdiri dari banyak pasar yang kecil karena setiap platform
kendaraan sering mengandung berbagai adat-mengembangkan komponen dan platform
yang khas hanya sekitar 50.000 unit.
4. Menawarkan
standar terbuka dan spesifikasi untuk informasi interface dalam kendaraan dan
antara kendaraan dan dunia luar.
C. STRUKTURAL KOLABORASI ANTARMUKA OTOMOTIF
MULTIMEDIA
Automotive Multimedia Interface Kolaborasi (AMIC) mengatakan
akan menjadi tuan rumah tiga update internasional briefing untuk menjadi
pemasok otomotif, komputer dan teknologi tinggi industri elektronik. Briefing
akan diadakan 23 Februari di Frankfurt, Jerman; Februari 29 di Tokyo; dan Maret
9 di Detroit.
“AMIC telah membuat suatu kemajuan yang signifikan dalam satu
tahun terakhir ini dalam menyelesaikan struktur organisasi dan mencapai
kesepakatan mengenai persyaratan yang diperlukan untuk hardware dan software
baik di masa depan mobil dan truk,” Jurubicara AMIC Dave Acton berkata, “Dan
sekarang sudah saatnya bagi kita untuk bertemu dengan pemasok dan mereka yang
tertarik untuk menjadi pemasok untuk memastikan kami pindah ke tahap berikutnya
pembangunan kita bersama-sama. “
Acton menekankan bahwa AMIC terbuka untuk semua pemasok yang tertarik bisnis elektronik. AMIC dibentuk pada bulan September l998 dan saat ini dipimpin oleh 12 produsen otomotif dan anak perusahaan yang meliputi: BMW, DaimlerChrysler, Ford, Fiat, General Motors, Honda, Mitsubishi, Nissan, PSA / Peugeot-Citroen, Renault, Toyota, dan VW. Seorang juru bicara mengatakan kelompok AMIC berencana untuk mendirikan sebuah kantor di San Francisco di masa depan.
Acton menekankan bahwa AMIC terbuka untuk semua pemasok yang tertarik bisnis elektronik. AMIC dibentuk pada bulan September l998 dan saat ini dipimpin oleh 12 produsen otomotif dan anak perusahaan yang meliputi: BMW, DaimlerChrysler, Ford, Fiat, General Motors, Honda, Mitsubishi, Nissan, PSA / Peugeot-Citroen, Renault, Toyota, dan VW. Seorang juru bicara mengatakan kelompok AMIC berencana untuk mendirikan sebuah kantor di San Francisco di masa depan.
D. IMPLEMENTASI DARI OTOMOTIF MULTIMEDIA DALAM
BERBAGAI BIDANG
BIDANG INDUSTRI :
·
Menyediakan interface standar untuk memungkinkan pengendara
mobil untuk menggunakan berbagai media, komputer dan perangkat komunikasi –
dari sistem navigasi dan hands-free telepon selular, melalui manusia maju /
mesin sistem antarmuka, termasuk pengenalan suara dan sintesis, untuk
dipersembahkan komunikasi jarak dekat ( DSRC) sistem untuk kendaraan untuk
infrastruktur komunikasi dan sistem mobil seperti airbag, pintu kunci dan diagnostik
input / output.
·
Serangkaian spesifikasi umum untuk multimedia interface ke
sistem elektronik kendaraan bermotor untuk mengakomodasi berbagai berbasis
komputer perangkat elektronik di dalam kendaraan. Mobil yang sudah menggunakan
otomotif multimedia yaitu Toyota, Honda, BMW, Nissan, Ford dan sebagainya
